فیلتر روغن پیچی • ارتفاع: 79 میلیمتر • قطر بیرونی واشر: 65 میلیمتر • قطر داخلی واشر: 59 میلیمتر • قطر داخلی: 82 میلیمتر • رزوه: M 20 X 1.5
فیلتر روغن در مسیر ورودی روغن به موتور قرار میگیرد که برادههای فلزات ناشی از سایش قطعات موتور برروی یکدیگر، دوده ناشی از احتراق، گرد و غبار و سایر آلایندهها که به تدریج میتوانند مسیر حرکت روغن را مسدود نمایند و آسیب زیانباری را به موتور وارد سازند را از روغن موتور جذب کرده و روغن را تصفیه می کند تا عاری از هرگونه مواد ناخالصی باشد و این وسیله علاوه بر این که پاکیزگی روغن در شرایطی مانند استارت اولیه در هوای سرد، فشارهای زیاد ناشی از رفت و آمدهای پی درپی و حرارت بالای موتور در زمان کارکرد طولانی و سرعت های بالا حفظ می کند، همچنین موجب کارایی مناسب روغن نیز می شود و با انتقال حرارت موجب خنک شدن موتور میشود. اگر کاغذ و مواد استفاده شده در فیلترها نامناسب باشد و درز در محل اتصال کاغذ وجود داشته باشد، عمل فیلتراسیون به درستی انجام نمیشود و باعث ورود ذرات و آلودگیها به موتور میشود. این آلایندهها با خراش دادن اجزای داخلی سیلندر و پیستون باعث آسیب دیدن جدی موتور میشوند. این قطعه عمر مشخصی دارد و به عبارتی فقط تا زمان مشخصی میتواند وظیفه خود را به خوبی انجام دهد. اگر فیلتر روغن به موقع تعویض نشود، منافذ کاغذ فیلتر مسدود میشود که در این حالت به دلیل بالا رفتن فشار در محفظه فیلتر روغن سوپاپ اطمینان تعبیه شده در آن باز شده و باعث جلوگیری از آسیب دیدگی کلی قطعات می گردد. عمر هر فیلتر بسته به شرایط کارکرد خودرو و شرکت سازنده آن متفاوت است و معمولا توصیه می شود با هر تعویض روغن، فیلتر روغن نیز تعویض گردد.